Anfälligkeit 750iL Batterie, Generator, Spurstangen
Hallo,
das Thema wurde bestimmt schon öfters behandelt. Unter Suche kann ich allerdings nichts finden, was über die Häufigkeit dieses Defektes Auskunft geben würde.
Mich interessiert, wie oft bei Euch schon die Batterie bzw. der Generator ersetzt werden mußte.
Ebenfalls wäre ich dankbar, wenn mir jemand sagen könnte, ob der Austausch sämtlicher Spurstangen, des Integrallenkers und des Lenkführungshebels schon nach 80.000 KM normal ist bzw. schon öfters so vorgekommen ist.
Ich könnte einen 750iL erwerben, der bei regelmäßigem Fahrbetrieb innerhalb von 4 Jahren bereits vier Batterien verschließen hat und frage deshalb vorher nach.
DANKE Axel
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