Kettenführung M62 ohne TU 380.000KM
Moin aus Hamburg,
meine Erfahrungswerte:
bis zum Exodus keine besonderen Geräusche.. aber mit 380.000Km / 20 jahre unverkennbar, die Führungsschienen hatten sich zerlegt. LAUT!!
Reparatur: Ketten, Kettenräder, Führungen etc. Alles neu, Abgedichtet, Neue LMM, Neue Zündspulen/Kerzen, Ölausscheider/Membrane/Schläuche usw
Läuft seitdem besser als damals wo ich das Auto in 2008 mit 136500 gekauft habe..
Lohnt sich alle mal!
Im Eigenregie mit einen erfahrenen Kumpel gemacht
Mit 340.000KM hatte sich das Getriebe (5HP24 016) verabschiedet.. wie so oft war der 1. Korb gerissen. Ein Gebrauchtes getriebe Gekauft/montiert.. hat 2500KM gehalten, Auch der 1. Korb X, dann die Lösung: ZF GÜ mit neuem Wandler eingebaut
Grüsse aus Hamburg
Kurt Markussen
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dezente eleganz, komodes Fahren...
bin in Dänemark geboren.....
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