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Alt 28.07.2005, 15:46   #22
Sinclair
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Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard Nochmal "Heul-, Jaulgeräusche beim 750i, E38, Bj. 3/2001 (an Ojb u.a.)

Unter Hinweis auf meinen Thread der letzten Tage:
bin hierzu etwas weiter: das Abnehmen der Antriebsriemen hat garnichts geändert, also sind alle Hilfsagregate, Riemen, Spannrollen aus dem Verdacht raus.

Das Trennen der Verbindung von Motor und Drehmomentwandler hat das Jaulen dann testweise beseitigt !!! (dickes Lob an die BMW Niederlassung in Berlin Tempelhof). Das Jaul-, Heulgeräusch um 1200 Upm kommt also aus der Einheit Drehmomentwandler-Getriebe. Habe ich ein akustisch ungünstiges Exemplar erwischt ?

Ich muß als nächstes sehen, ob unter dem Austausch des Getriebes (erst knapp 60000 km gelaufen) da noch anderes hilft, wie neue Ölbefüllung/Filtererneuerung oder Getriebesoftwareupdate beim 5HP30.
Kann das das Jaulen um 1200 UpM verringern ?,
Hat da jemand Erfahrungen ?


an Ojb:
Auf Deine Recherche beim BMW-Mitarbeiter zum 5HP30 Getriebe bin ich gespannt.
Frag doch mal mit, ob das Geräusch eher:

- mit dem eigentlichen Getriebe

- oder mit dem Drehmomentwandler

- oder einem hier im Forum erwähnten Druckwandler

- oder dem Öldruckaufbausystem zum Getriebebetrieb

zusammenhängt.

Auch würde mich interessieren, was in dem Zusammenhang als normal zumutbar gelten soll (es geht ja um ein Oberklassefahrzeug) bzw. ab welcher Lautstärke vergleichend mit anderen Geräuschen es doch auf eine Degradation hindeutet ?
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