Vertrauen ist gut....
Ich hatte im letzten Jahr ein AT Triebwerk bekommen. 80 % BMW Rest ich.
Waren immer noch 9k zu zahlen.
Da man ja nie nachprüfen kann was wirklich gemacht wurde und ich argwöhnisch bin ( meinen E65 bescheinigte damals die NL einen Ölverlust zwischen Motor und Getriebe vor dem TÜV und der TÜV sagte: "Selten dass man so ein furztrockenes Auto hier hat"), sehe ich gerne mal nach.
Zumal es bei meinem Jag genauso war. Der Luftfilter war völlig zu und der Luftmassenmesser angeblich i.O. Jetzt wo ich beides gewechselt habe kommt auch die gelbe Lampe(ohne Fehlereintrag) nicht mehr.
Im Durchzug habe ich bis auf die gelbe Lampe beim 7er die gleichen Symptome. Daher Kontrolle!
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