Die Schieren auf dem Glas kommen aus der Verklebung Glas-Reflektor. Das interpretiere ich daraus, daß auch fabrikneue Scheinwerfer aus ungeöffneter OVP und luftdicht eingesiegelt in Folie diesen milchigen Beschlag aufweisen... also niegelnagelneu. Das passiert auch, wenn man sie 1986 nagelneu extra deswegen einvakumiert
Die Verspiegelung reagiert je nach Hersteller unterschiedlich. Manche Bosch Scheinwerfer sind recht robust und vertragen eine Wäsche mit Spiritus und Glasreiniger, was bei Hella das Todesurteil wäre. Hella Verspiegelungen haben sich bereits bei sehr schwachem Spiritus Einsatz bereits aufgelöst, sie wurden innerhalb weniger Minuten löchrig. Auch löste sich die Milchschicht recht unwillig. Je nach Version enthalten manche Glasreiniger neben Alkohol auch Ammoniak. Letzteres killt Verspiegelungen ebenfalls recht zügig... wunderbar im Bad zu sehen, wenn jemand Reiniger im Badschrank bunkert. Das ist nur eine Zeitfrage. Jedenfalls waren etliche Glasreiniger richtig gute Spiegelkiller.
Was schadfrei am und für den Spiegel blieb: Isopropanol.
Mehrfach ausgeschwenkt, geschüttelt, gespült mit heissem Wasser, es blieb schadfrei und sie wurden klar. So 5-10 Spülvorgänge braucht es aber schon für die Schlieren... aber man kann den Scheinwerfer ja auch auf dem Glas stehen lassen. Es muss nur das Glas benetzt sein, dann wirkt das.
Trocknen unnötig, das letzte Isopropanol trocknet ohne Schlieren ab.
E30, links neu und unbehandelt, rechts gespült mit Isopropanol.
