Ich bin der Meinung, dass bspw. runderneuerte Reifen ein wesentlich höheres Risiko darstellen, als ein Reifen, dessen Loch fachgerecht gestopft wurde.
Ich habe meine Reifen bei Beschädigungen in der Lauffläche immer reparieren lassen und noch nie irgendwelche negativen Erfahrungen gemacht, auch nicht bei Geschwindigkeiten über 200.
Früher, in den Anfängen der schlauchlosen Reifen, hat man bei Beschädigungen das Loch im Reifen notdürftig von innen geflickt (oftmals nicht mal dies) und dann mit einem Schlauch versehen. Hat auch gehalten
Gruß Klaus