So jetzt hab ichs
1. Wolfgang hat recht und muss nicht zum Arzt.
2. Benni hat ein bisschen Recht, aber 5 oder 10 sind zuviel, da muss laut Gutachten von H&R an der VA etwas am Radkasten gemacht werden.
(EA1 und EA2 im Gutachten vom F01)
3. E38-Fan hat vollkommen recht
Es sollte so passen und mit dem H&R-Gutachten für dem F01 kannste das auch dem TÜVer nah bringen.
Edit:
Wenn man von einer ET 30 ausgeht -so ist es bei dem F01-Rad ja- und jetzt dort eine 5mm Scheibe drauf machen würde, dann wäre man bei einer ET von 25.
Gleiches Spiel nur mit einer 10 mm Platte, dann sind wir bei einer ET 20
H&R gibt die ET 25 für den F01 und die 18 Zöller mit den 245/50 8x18 laut Gutachten frei, die ET 20 wird zwar auch freigegeben allerdings: "Eine ausreichende Abdeckung der Rad-/Reifenkombination an Achse 1 ist durch Anbau von 5mm auftragenden und dauerhaft befestigten Radardeckungsverbreiterungen im Bereich von 30 Grad...."
Also sollte eine ET von 24 im Bereich des fahrbaren liegen, mit ein bisschen Glück bekommst du das mit Hilfe des H&R-Gutachten auch eingetragen.
Also abschließen von meiner Seite aus: Ja es geht.