Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 28.10.2009, 13:07   #42
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

@Tucklemuck
Du hast die 245/50 8x18 wie es im H&R Gutachten steht oder?
Dann nimm die 2075725, sind dann pro Rad 10mm somit bist du bei einer ET von 20, was ohne Probleme passen wird.

Edit:

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
ich auch, ich denk an nen schreibfehler, den die meißten E65 felgen haben et24,und die F01 felgen haben ne höherer,oder irre ich jetzt,...
Stimmt eigentlich, dann wohl eher:

Zitat:
Zitat von krie6hofv Beitrag anzeigen
Aber bei den e65-Rädern ist die ET doch zu klein für den F01, mit Spurplatten wird die ET ja noch kleiner, oder steh ich gerade aufm Schlauch?

e65: 8JX18 ET:24
F01: 8JX18 ET:30

Ich kann zwar die F01-Felge mit Spurplatten auf auf den e65 bekommen, -5mm Spurplatte drauf- dann wäre man ja bei 8JX18 ET:25, Tragfähigkeit ist gegeben, da der F01 schwerer ist und die Reifen sind hoffentlich gleich

Aber wie soll man von einer ET 30 auf ET 24 kommen?
Bei den Mischbereifungen wird es dann noch kniffeliger, weil die ETs dann sehr extrem werden: 24 zu 41.
Mit den falschen ET Angaben hast auch Interner Link) HIER Benni verwirrt gehabt
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten