Moin,
also ich habe nun auch das originale iPod Interface von BMW nachgerüstet, gebraucht bei eBay geschossen mit Halter und der Leiste ohne CD-Öffnung für knapp 100 EUR.
Der Ausbau vom CD-Wechsler und Einbau des Interfaces war in einer Stunde erledigt. Bei Youtube findet man gute Videos dazu, wie es geht ("E65 Dashboard"). Ich hatte etwas Bedenken, wie stabil die große Holzleiste ist, aber hier wurde das Holz auf einem massiven Metallträger aufgebracht. Mit der Leiste könnte man jemanden erschlagen, ohne dass der was passiert.
Das Interface funktionierte bei mir mit Plug&Play, da Wechsler mit MP3 ja schon vorher drin war. Im Menü steht weiterhin CDC und man muss nun von CD1-CD6 einen Punkt anwählen, damit man z.B. unter CD3 alle Alben als Ordner angezeigt bekommt. Damit sich die Anzeige ändert, habe ich auch bei BMW iPod auf Ja codieren lassen, aber wie bei Smartyy86 änderte das nichts an der Anzeige. BMW hatte mich aber schon vorgewarnt, manchmal würde das nicht klappen. Allerdings wurde auch nicht das I-Drive auf die neueste Stufe geflasht, wie es in der Anleitung steht.
Nunja, es geht auch ohne, würde ja eh nur die Punkte CD1-CD6 ändern. So kann man auch einfach wieder auf den Wechsler zurückbauen, falls gewünscht.
Ich benutze einen iPod Nano 2G mit 8 GB (mittlerweile über 8 Jahre alt, Baujahr passt zum Auto
...). Die Einlesezeit hält sich in Grenzen (10-20 Sekunden), allerdings wird jedes mal neu eingelesen, wenn ich z.B. von CD3 (Alben) auf CD1 (Playlists) wechsele. Beim Neustart des Autos spielt sofort Musik und es wird nicht neu eingelesen.
Mein iPhone 5S hatte ich auch mal über den Dock auf Lightning Adapter ausprobiert, aber das wird nicht erkannt, auch nicht, wenn ich in der Musik-App stehe. Ob ein neuerer iPod Nano mit Lightning Anschluss und Adapter funktioniert, wäre noch mal interessant.
Die Klangqualität ist genauso wie vorher von CD (hatte auch nur die gleichen AAC Files aus dem iTunes Store als Audio-CD gebrannt). Das Interface ist von Alpine und die hatten es ja schon damals drauf, iPods digital auszulesen und die Musik so weiterzugeben (im Gegensatz zum leidigen BMW Y-Kabel, welches die Musik analog abgreift).
Da die Alternative von Dension mittlerweile über 400 EUR kostet und ich auch nur meinen alten iPod anschließen wollte, finde ich die 100 EUR gut investiert, aber auch 250 EUR für das BMW-Set in neu wären okay.
