Zitat:
Zitat von PacificDigital
eine esd lösen war richtig! die rücklaufleitung wird erst bei höheren drücken frei... da reicht die intank-pumpe nicht aus
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Okay.... naja... dann hab ich in meiner ganzen laufbahn als Mechaniker (sorry, wir sind ja jetzt "Kfz Techniker") nicht viel mitbekommen.
evtl kann sich unser CR-Crack (Transporter) hierzu mal melden.
meiner hat sich jedenfalls nach dem leerfahren durch die Intankpumpe bis zum Hochdruckteit der HDP entlüftet, den rest (Railrohr, HD Leitungen) musst wohl durch "orgeln" entlüften.... Ich seh da keine ander möglichkeit.
Es sei denn du hängst dich mit Unterdruck an die Leckölleitung der Injektoren!!!
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