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Alt 31.07.2020, 16:12   #4
Supergarfield
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Ort: Dirlewang
Fahrzeug: 740
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Oh ha da kommt schon was zusammen Ich hab nie ausgerechnet was mich der E38 pro Jahr gekostet hat , hab nur einzelne Posten im Kopf . Wertverlust ist für mich unwichtig , ich hab nicht vor den schnell wieder zu verkaufen . Fahrwerk machen beim E38 hat ca. 2000.- gekostet Versicherung war irgend was bei 700.- , Ölwechsel 70.- . Ich fahr ca. 10000km im Jahr , wären beim F01 3500.- - 4600.- pro Jahr , ups . vielleicht rechne ich falsch aber soviel hat mich der e38 nie und nimmer gekostet . Das die Teile vom 7er immer teurer sind als bei den kleineren Modellen , ist klar . Für mich wäre der direckte Vergleich von jemaden der umgestiegen ist interesant . Einer den ich im Visier habe ist aus 2009 , 160000km , gute Austattung ,740er , knapp 13000.- Fürs gleiche Geld bekomme ich auch einen F10 528i Bj. 2010 o. 2011 mit viel Schick und Schnack. Was kaufen ? So blöd es klinkt , ich weiss nicht ob es mich nervt jeden Tag in die Garage zu zirkel mit dem 7er , der F10 ist deutlich kürzer

Danke für Eure Mühe.
Gruß Michs
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