Schau mal in den Verteiler wie der aussieht.
Kondenswasser vom langen Stehen, Risse, Kontakte oxidiert, Kohlestift in der Mitte nicht vergessen.
Mein 732er lief z.B. einmal ohne Probleme in der Kaltlaufphase, sobald er warm wurde schüttelte er sich und ging dann auch bei Gasgeben aus.
Lange, lange gesucht und die Ursache war der nicht mehr vorhandene Kohlestift im Verteiler. Da muss man erst mal drauf kommen.
Fazit: Ein BMW läuft sogar im Kaltstart ohne die Kohle.
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