Bist Du vorher noch keinen Vergaserwagen gefahren? Wenn Du pumpen mußt ist was faul am Vergaser und Vollgas bitte auch nicht, da besteht die Gefahr das er absäuft, bzw. sofort im kalten Zustand hochdreht. Max. ein wenig gasgeben wenn er ein wenig unwillig ist, durchs Pumpen säuft er eher ab. Aber normalerweise sollte er ohne dein Zutun starten, wobei jeden Oldi da so seine Eigenarten, sorry seinen eignen Karakter hat.
Mein 3,5 L zum Beispiel will die ersten 1-2 Minuten nach dem Start tunlichst in Ruhe gelassen werden wenn er läuft, bis er wirklich rund läuft. Wenn nicht stirbt/säuft er ab.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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