[bone]

Hallo dr.Maxxx,

auch wenn die Kurbelwellensensoren vor 2 Jahren neu kamen solltest Du Dich nicht darauf versteifen, das die noch richtig arbeiten. Messe sie besser einmal nach. Die Dinger sollen auch zum Überlagern neigen und dann falsche Werte liefern.
Ansonsten bliebe noch Falschliuft aus irgendwelchen alten Gummischläuchen, wovon der M30 ja viele am Motor hat.
Letzte Woche sprach ich mit einem langjährigen BMW-Kenner auch über die Drosselklappenlagerung. Diese kann auch verschlissen sein und dort wird dann Nebenluft gezogen. Wir sprachen darüber, weil ich ihm die Kunststoffbuchsen beschaffen soll, während er auch die Nadellager der Welle erneuert. So kann man aus einem Originalteil wieder ein funktionsfähiges Teil machen. Denn die Drosselklappe ist recht teuer in der Anschaffung.
Sabbert das Kaltstartventil oder eines der anderen Einspritzventile eventuell?
Die Steuergeräte nur mit identischer Nummer tauschen. Der 735i dürfte eine andere Nummer haben.
Und den Kat würde ich komplett entfernen. Hast Du wirklich alles elektrische entfernt und wieder korrekt verdrahtet??

Halte uns auf dem Laufenden, was der Übertäter war.

Schöne Grüße
bone