Zitat:
Zitat von wolfgang
Also meine ehrliche Meinung, auch mit nem 740i bist gut dabei, die sind bezahlbar und meist nie verheizt, da tendiere ich dazu, den V8 lassen wir sein.
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Ich würde auch zum 740i tendieren, mit einer kleinen Kennfeldoptimierung (der N54 ist sehr robust!) haben die locker 380 PS und damit dem 750i kaum unterlegen, dafür praktisch risikolos.
Alternative wäre der 740d, auch hier würde ich bei dem N57 eine Kennfeldoptimierung machen, denn auch diese Motoren sind sehr robust. Es gibt seriöse Anbieter für das Ganze.
Der 760i spielt natürlich in einer anderen Liga, ganz klar.
