ICH hätte das HKM abgesteckt und dann den Kofferraum verschlossen und nicht einfach nur einrasten lassen. Auch hätte ich zugehört, ob das Softclose richtig reagiert.
Dann würde ich mir mal mit Navcoder den Bus vornehmen und beobachten wer sich da noch alles meldet. Daran hätte sich vielleicht ergeben, welcher Strang noch Saft hat.
Für Nicht-Navcoder-Luschen empfiehlt es sich vielleicht die Sicherung F69 zu rupfen. Dann ist die Unterhaltungselektronik schon mal Saftlos.
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