Vielleicht sollte man das Schwungrad etwas definieren und zu was es notwendig ist. Die Fachleute im Forum Wissen das zwar alles schon aber die nachfolgende Beschreibung ist für die Mitglieder deren Kenntnisse nicht so weitreichend sind.
Um die einzelnen Verbrennungstakte zu überbrücken und einen guten Rundlauf zu bekommen, benötigt man ein Schwungrad. Dieses ist bei einem Einzylinder sehr groß, siehe den alten Lanz Buldog, und bei einem 12ender relativ klein von der Masse her. Manche Motoren benötigen zusätzliche Schwingunsdämfer. BMW Motoren gehören m.W. nicht dazu.
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