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Alt 09.11.2020, 09:58   #3
Turbine
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Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Hallo Helmut,

sehr ärgerlich, dass Du direkt solche Probleme mit Deinem Neuerwerb hast.

Zum Getriebe:
Schwierige Ferndiagnose...
Zunächst würde ich den Getriebeölstand korrigieren.
Du schreibst, dass Du den 1-2-3 Schalter gedreht hast. Bedeutet, Du hast ein EH Getriebe. Außerdem beschreibst Du Probleme mit dem Drehzahlmesser.
Das EH Getriebe hat eine Sicherheitsschaltung, die bei Elektronikproblemen nur noch den 3. Gang und den Rückwärtsgang bereitstellt.
Klingt für mich recht stark nach einem solchen Problem.
Würde daher auch zur Fehlereingrenzung das Drehzahlmesser-Problem mit in Angriff nehmen. Kombiinstrument, Geber, etc..
Bleibt dann natürlich auch noch das Steuergerät vom Getriebe.
Wie ist denn die Leistungsentfaltung generell? Hat der Wagen Aussetzer?
Zu den Thema Getriebe gibt es hier im Forum deutlich versiertere Experten als mich...

Zum Thema Klimaautomatik:
Kann Dein Bild leider nicht sehen.
Sollte es wirklich eine Klimaautomatik sein, hat bei meinem 35er Highline die Anleitung eines Foren Kollegen im Anhang geholfen.

Viele Erfolg!

Gruß
Turbine
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Dateityp: pdf Klimabedienteil_e23.pdf (306,3 KB, 15x aufgerufen)
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