So.
Hier ist mein restlicher Bericht.
Gemacht wurden nun noch die Ansaugbrückendichtungen.
Säubern, und neu abdichten.
Sowie das kontrollieren der gummis an den Einspritzdüsen.
bilder im Anhang!
Auf einem bild sieht man auch wie im ersten bericht beschrieben den Gumminippel, der auf den ventildeckel drauf muss. Diesen bitte vor montage der Ansaugbrücken auf den ventildeckel setzen, und danach nach oben stülpen. Andersrum geht es kaum ohne den gummi zu beschädigen!
Dann sieht man auf dem einen bild auch mal den unterschied zwischen 300 tkm der Einspritzdüsen!
Rechts die hatte fast 500 tkm runter, links die etwa 185 tkm
Auch sieht man dass die Gummis deffekt sein können, wie auch lexmaul schon sagte, einfach mal kontrollieren.
Auch habe ich vergleichsbilder gemacht.
Dichtung vorher, und nach dem reinigen!
Und noch zur Information, es ist nicht so viel Dirko drauf, wie es auf den bilder aussieht. Laut bilder könnte man meinen ich hab ne tube drauf geschmiert.
Habe nur das was zu viel war mit dem Finger wieder abgenommen und verteilt.
Aufm bild kommts bisschen krass rüber
Also habe dünn aufgetragen!