Bilderchen - betrifft die V8:
Hier das Ölfiltergehäuse mit abgezogenem Stützdom
Hier der Stützdom mit dem dazu passenden Filter
Ölventil Nr. 1 ist das ominöse, welches immer wieder kaputt geht. Such mal im Forum unter Ölfiltergehäuse, da hast Du für einen genzen Tag Lesestoff, falls Du die Problematik nicht sowieso schon kennst.
Hast Du den Blechfilter, dann Stützdom herausziehen und Filter montieren, Stützdom (ca. 8€) aufheben und ndas nächste mal den Filter für den Stützdom kaufen.
Viele Grüße
Harry