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Alt 08.03.2011, 12:16   #5
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Ja,dumm gelaufen...
Vielleicht sollte man einmal Prüfen,ob im eingefederten und eingelenktem Zustand irgend etwas im Manschettenbereich "stört".
Wenn nicht,würde ich die Wellen bei der besagten Firma reklamieren.
Diese dann nach Erhalt mit Rechnung in einer "Fachwerkstatt" einbauen lassen.
Sollte dann nocheinmal etwas passieren,kann man die Werkstatt haftbar machen,bzw. die Gelenkwellen wandeln.
Falls das so kommen sollte,würde ich dann anschließend den Wagen bei BMW direkt machen lassen.
So hätte ich es von Anfang gemacht.Wie du nun selbst gesehen hast,sind Deine Kosten ganz schnell förmlich explodiert.
Bei manchen Arbeiten sollte man immer in Fachwerkstatten machen lassen (auch wenn man es selbst kann).
Sonst kann es passieren,das man keinen Ersatz bei Beschädigungen bekommt,bzw.einem ein falscher Einbau etc. vorgeworfen wird.
Gerade bei teuren Teilen gibt es gerne solche Diskussionen.
So wie sich das für mich anhört,würde ich auf einen Montagefehler tippen.
Ich bin selbst ein erfahrener Schrauber,und Achsmanschetten machen mir persönlich eher selten Probleme.
alex
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