Hallo nach Österreich, wie klein ist denn klein? Bräuchte auch eine Bombe, mein Werkspanzer pulsiert nämlich leicht am Lenkrad bei leichtem Einschlagen und gleichzeitigem Bremsen auf D, z.B. an einer Ampel stehend. Zusätzlich bewegt sich ein Schlauch im gleichen Takt wie das leichte Schlagen unter dem Ölfiltergehäuse, der Schlauch mündet im Servolenkungsölbehälter, wo genügend grüne Flüssigkeit ist. Alternativ natürlich immer die neue aus dem Zubehör für 147,-. VG, Uli aus Meerbusch, der jetzt im Frühling mal wieder am Werkspanzer weitermacht. (Bremsleitungen, Kraftstoffleitungen und Wagenheberaufnahmen müssten noch gemacht werden).
|