[Rayjet]

Hallo


Habe folgendes Problem:
Ausgleichsbehälter ist geplatzt und dadurch Motor wohl zu heiß geworden.
Zeiger stand im roten Bereich.
( Wagen direkt aus gemacht und abgestellt )

Bei BMW neuen Behälter, Entlüftungsschraube und Deckel geholt und eingebaut.
Wasser aufgefüllt und entlüftet, läuft super... aber...

Der Motor braucht jetzt viel länger um warm zu werden?
( vorher war der Temp. Zeiger nach 5 Minuten fahren in der Mitte und da blieb er auch.
Jetzt muss ich erstmal ne halbe Stunde fahren damit der Wagen seine Betriebstemperatur von
ca. 80 Grad erreicht.
Dann steht der Zeiger genau richtig in der Mitte und wird auch nicht zu warm.
Aber wenn ich schnell fahre z.B. Autobahn singt die Temperatur sehr schnell ab und der Zeiger
geht fast in den Blauen bereich...?

Was ist da los???
Hat das Thermostat jetzt was abbekommen?

Ps: Habe den alten Temperatursensor unten in den neuen Ausgleichsbehälter geschraubt.

Gruß
Ray