Video. Anders ist es absolute Spekulation.
Ich mache ein Beispiel:
Ja. Tausch das Einspritzventil aus. Und dann mach die Zylinderkopfhaube runter und schau dir die Nockenwellen an. Und deine Gleitschine ist gebrochen auch wenn es aus dem Bereich leiser ist. Und ich tippe auf einen defekt der Disa. Ich glaube aber eher, dass das Lager der Lima defekt ist oder die Spannrolle. Oder du hast Zündaussetzer wegen der Kerze weil Öl im Kerzenschacht ist.
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