Hallo Christian,
.... das Rohr auf der Beifahrerseite schraube ich bei der Übung sowohl beim Aus- als auch beim Einbau immer ab, dann geht es einfacher - nur hinterher wie der Teufel aufpassen, daß der Dichtring richtig liegt. Auf der Fahrerseite hat man nicht wirklich die Möglichkeit, an die beiden Schrauben zu kommen.
Zwecks Sauereivermeidung hilft es, den abgeklemmten Wärmetauscher vorher mit dem Kompressor und nicht mehr als 0,8 bar ( sagt die Erfahrung, bei 1 bar ist mir ein verkeimter Tauscher schon einmal geplatzt - vielen Dank für das Gespräch zum Thema KEINE Sauerei ) durchblasen, dann ist ein Großteil der Flüssigkeit draussen..........
Gruß Mic
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