rede da ich das Handwerk ausgeübt habe und es noch immer mache, denke du als laie liest da irgendwas und gibst das so weiter.
alten lack abschleifen ganz usw. dann grundieren- wie der Name sagt, grudierung aufs blech, füller zum füllen von Unebenheiten, oder eine Kombi aus grundierfüller, auf reinen Grundierungen wird kein lack lackiert, zumindest nicht bei der aussenhaut von Fahrzeugen, sind dann grundierfüller, weiters werden die füller pro Effizienz in Grautönen abgestuft, und wenn nötig gibt es dann die vorspritzfarben value shade.
warum die Grundierungen schrieb ich bereits oben.
pro effizienzt- weninger lackverbrauch ist der Hauptgrund, schnellere Deckung, mehr nicht.
weiters hängt der endfarbton von silber vom spritzen auch ab, weiter spritzabstand lässt die farbe heller erscheinen, naher spritzabstand dunkler.
falsch auch in deutschalnd werden noch kenventuelle lacke verwendet, nicht alles firmen voc konform arbeiten, gibt sonderregeluingen für nfz sowie klassische automobile.
gruss der über 1000 Autos lackiert hat und das Handwerk gelernt hat.
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