In der Tat arbeiten die Systeme nicht wenn die Leitungen vertauscht werden, das kann ich bestätigen. Der Wagen hängt dann und die Dämpfer werden ziemlich hart, eine Fehlermeldung gibt es nicht. Zwischen EDC-Steuergerät und NR sehe ich auch keinen Zusammenhang. Vom Druckspeicher geht ein Druckschlauch zum Dämpfer, da ist kein weiteres T-Stück.
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