Hatte ähnliche Probleme!
Bei BMW mußten
1. alle Einspritzventile gewechselt werden
2. Kurbelwellengeber
3. mehrere Relais vom Kraftstoffsystem
4. Tehrmostat
5. Druckregler
6. neues Abdichten der Zylinderdeckeldichtung
kosten mit Werksrabat 800€.
Probleme wahren erst Motorruckeln und schlechtes Zünden.
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BMW 740iL, Anthrazit & Shadowline, Bj. 03/1999 
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