Bei mir war das Kunstoff T-Stück, welches im Vorlaufschlauch sitzt und den Abzweig zur wassergekühlten Lichtmaschine macht.. brüchig/porös. Da hatte ich Kühlwasserverlust welchen ich nicht bemerkt hab.. erst als die Warnmeldung kam.
Als ich dann die Dichtung vom Lichtmaschinenträger gemacht hab.. ist mir das Ding in der Hand zerbröselt..
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