Falls ich es überlesen haben sollte, bitte ich um Verzeihung:
Habt ihr schon mal auf Masseschluss der beiden Sensorleitungen zum Federbein bzw. Schräglenker geprüft ? Sowas hatte ich mal an einem Hyundai. Die Bohrung im Achsschenkel war so zugequollen, dass die Wicklung nach aussen durchgeleitet wurde.
Das ist gemein, weil der Achsschenkel gemeinhin zur Karosse isoliert ist und nur machmal in kaum reproduzierbaren Situationen 'Masse' bekommt.
|