Zitat:
Zitat von BMW-745
Der 7er hat einen nachgerüsteten Kat.
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Aha. von GAT???
Dann ist der Tip mit dem Temperaturgeber noch dringender. Denn das GAT Steuergerät haut auf einen fehlerhaften Sensor noch mal extra drauf.
Irgendwas um 2 KiloOhm bei 20 Grad. Simpelst zu messen... Hauptsache die Größenordnung stimmt erstmal für den allerersten Schuss...
Und mal am Stecker messen, kommen rund 5V an... kann auch mehr sein. Hauptsache, es kommt wenigstens irgendwas.
Und eine Reaktion, beim An- und Abstecken.