@heller-goisern:
Also um überhaupt die Diversity nachrüsten zu können, muss man zuerst nachschauen, welches Baujahr das Fahrzeug hat:
Vor 3/1991 gab es das alte Diversity System. Diese bestand aus bis zu 7 komponenten, je nach Radio-Ausführung (z.B. Becker Mexico CD Safety BE 0865)
Nach 3/1991 gab dann nur noch zwei Komponenten für die Diversity und ein Kabel. (z.B. Bei BMW Bavaria C Business RDS oder BMW Bavaria C Professional (RDS))
Dann musst du nachsehen, welche Verglasung im Wagen verbaut worden ist.
ESG-V, ESG-H, VSG-H, VSG-V, ISO-H
Je nach verbauter Verglasung sind auch die entsprechenden Verstärker mit und ohne Diversity unterschiedlich.
Dann musst du nur noch das entsprechende Kabel vom Diversityverstärker zum Radioempfänger kaufen und das Verbindungskabel vom Diversityverstärker links an der C-Säule zum Diversitysperrkreis, welches unter der Hutablage entlang läuft.
Wenn du unbedingt die AUTA Antenne willst, musst du das Antennenkabel nur umklemmen. Sonst hat das ja keinen Einfluss. Diversity entfällt dann sowieso.
Und Empfänger(Frequenz)-Diversity und Antennendiversity sollte man nicht verwechseln. Beides sind zwei paar Stiefel.
Gruß
AR25
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BMW...Freude am Nachrüsten!
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