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Alt 12.12.2004, 13:20   #39
7erAce
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Zitat:
Zitat von nob
Mit dem E38 wurde das bisherige BMW-Design m.E. soweit optimiert, daß man es nicht mehr schöner liften kann. Also ein neues Grunddesign, auf dem man wieder ein paar Jahre aufbauen kann musste her.
Das sehe ich auch so! Und damit man ein paar Jahre lang darum herumoptimieren kann, mußte der wohl anfangs so häßlich sein...


Zitat:
Zitat von nob
Nur was ich nicht verstehen kann ist der radikale Umbau im Innenraum vom fahrerbezogenen Cockpit zum Wohnzimmerdesign.
Angeblich, weil immer weniger Besitzer selbst fahren. (Und wenn schon? Warum soll der Fahrer nicht einen schönen "Arbeitsplatz" haben?)


Zitat:
Zitat von nob
Klar das für die Vielzahl an Helferchen eine übersichtliche Steuerung her musste, ohne 48 neue Schalter irgendwo anbringen zu müssen.
Richtig, das war der Grund für's iDrive. Allerdings hat man wohl vergessen, dass 80% der 7er-Fahrer nicht mal einen Video-Rekorder programmieren können... Ich frage mich, wie eine so krasse Fehleinschätzung passieren konnte. Hat man da keine Usebility-Tests mit Zielgruppen-Repräsentanten gemacht???

Gruß,
7erAce
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