Zitat:
Zitat von Twinbrother II
Das ist mir schon klar, aber auf der Rückfahrt Hechscheibenheizung geht nicht, Warnblinker geht nicht. Zuhause angekommen aus gemacht Warnmeldung "Oelstand prfüfen"
Nächsten Tag Auspuff wieder am blubbern den er instand gesetzt hatte.
Klimaanlage geht gar nicht an. Meine Schuld hatte ich nicht getestet und auf sein Wort verlassen.
Umluft Taste geht auch. Hatte ich nicht getestet, wozu auch hinterher ist man schlauer.
Das Oel drückte durch den Oeldruckschalter, den habe ich gewechselt.
Danach nochmal gefahren trotzdem Oelverlust so das es auf den Krümmer tropft und qualmt. Das Leck am Oelfilter ist besser.
"Übertrieben"
Ist nur eine Vermutung ob es die Ventildeckeldichtung ist. Das süffte es.
Angeblich soll alles laut Verkäufer i.O sein, soviel dazu.
Das nächste mal weiß ich mehr worauf ich achten sollte.
Jetzt kommt erstmal der Aupuff ran danach das Ölverlust_Problem
|
Ich will dir da aber trotzdem Mut zusprechen.
Es sind eben viele Kleinigkeiten,die gemacht werden müssen und in der Summe schon was darstellen.Zumindest sehe ich da bei deinen Aufzählungen nirgends ein KO-Kriterium.Auch die Klimaanlage ist machbar.Die könnte dann aber schon noch 1000€ kosten, wenn du das Meiste selbst machst, bis sie funktioniert.
Kann dir aus eigener Erfahrung sagen, lass dir Zeit, arbeite alles nach und nach ab, hol dir Hilfe, wo du selbst nicht weiter kommst.
Dafür ist es ja auch unser Hobby. Sonst könntest du dir auch gleich einen Neuwagen oder einen guten Gebrauchten mit Gebrauchtwagengarantie kaufen.
Ist wie bei den Frauen: wer schön sein will, muß leiden.