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Alt 04.04.2019, 02:28   #52
macchiato66
Drehmomentfetischist
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Standard Hmmm, sooo schlimm?

Hallo zusammen,

plane gerade einen F01/2 750i zu kaufen, demzufolge also einen N63B44TÜ.

Es stehen ein paar zur Auswahl, von ca. 02-06/2015, Laufleistungen ca. 110-140Tkm.

Betreffen die in diesem Thread beschriebenen Anfälligkeiten auch die TÜ-Version in erheblichem Umfang, oder hat die TechnischeÜberarbeitung da ein wenig (mehr!) Abhilfe geschaffen?

Oder sollte ich doch lieber einen N74B60 von 2013/2014 bevorzugen?
Alternativ wäre ein G11/12 mit N63B44TÜ2 möglich, wenn der deutlich weniger anfällig ist, im Vergleich zum N63B44TÜ.

Der G11 hat nur leider etwas weniger Ausstattung und ist natürlich etwas kostenintensiver in der Anschaffung, aber bei zu erwartenden 10-15k Reparaturkosten egalisiert sich das natürlich ...

Jetzt bin ich doch leider ein wenig verunsichert
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Gruß
Thomas
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"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
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