Ziemlich sauberer Wagen, der sich ansehen lässt.
Austattung ist nich zu mager, und Km-Leistung plausibel.
Presi ist in der oberen Grenze (ist ja kein FL)
Nur die Liste der Reparaturen (ausser Batterie und Reifen) erscheint mir etwas lang - wieso fallen aus so viele Komponente alle 3tkm oder so
bei 87 tkm Thermostatgehäuse, Lüfterkuppl., Wasserpumpe 590,-
bei 86 tkm Türschloss vo. li. & hi. li. unten 436,-
bei 86 tkm neue Batterie 225,-
bei 85 tkm Vorwiderstand innenraumgebläse 426,-
bei 82 tkm Kühlwasserschlauch oben 80,-
bei 82 tkm NU, VDD, 2 Pendelstützen & 4 Reifen 667,-
bei 79 tkm Kombiinstrument ersetzt & PDC Sensor 497,-
Fazit: zumindest probefahren.