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Alt 15.07.2019, 09:47   #13
Haschra
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Zitat:
Zitat von Gaser Beitrag anzeigen
1. Manchmal beim Starten habe ich die Kette gehört und das klappern dauerte dann auch einige Minuten... Zumindest denke ich das es die Kette ist...wurde ein neuer Spanner verbaut, original BMW.

2. Nun schlackert die Kette extrem, auch nach Minuten es wird nicht leiser oder weniger. Die Kette hat definitiv keine Spannung.

3. Vorher war das nicht so. Im Leerlauf hat man absolut nichts gehört, nur gelegentlich wie erwähnt nachm Starten.

4. Der neue Spanner kommt neu ja nicht ausgefahren. Wird der durch den Öldruck automatisch auf seine Arbeitslänge ausgefahren?

1. Bist Du sicher das es die Kette ist, hol Dir eine zweite Meinung.
Evtl. ein Sound-Video einstellen.

2. Versuch mal im Öleinfüllstutzen, sofern das möglich ist,
die Kette mit einem Haken anzuheben.

3. Bist Du beim Umbau vielleicht irgendwo gegen gekommen,
z.B. Schwingungsdämpfer ? Prüf den mal ob alles fest ist, Gummieinlage z.B.

4. Der ist mech. verriegelt, mit Federring,
und wird erst durch die Spannschiene mech. entriegelt,
bevor er die Kette mech.-Feder und hydr.-Öldruck spannt.

M f G
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