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Alt 16.12.2020, 12:54   #20
dashane
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UPDATE:

Wandler neu, Getriebeöl aus Wandler und Getriebe neu (über 8L) und Vibrationen und Wummern sind immer noch da.

Anderen 740d ein Jahr jünger und 20tkm weniger runter vom Händler Probe gefahren, gleiches Problem.

630d GC (gleiches VTG und Achsgeometrie) Probe gefahren, gleiches Problem aber etwas schwächer wahrnehmbar.

750d kein Problem...

VTG vom Xdrive abgeklemmt und gefahren, Problem weg.


Nun wird Rücksprache mit dem Werk gehalten ob ein neues VTG rein kommt oder was man machen kann.


Scheint das gleiche Problem zu sein was Sophisto schon 2015 am Neuwagen hatte, evtl schafft daher ein neues VTG auch keine Abhilfe.


EDIT:

Das VTG ist Stand der Serie, es gibt keine neuere Version die Abhilfe schafft. Es ist kein Defekt sondern ein Komfortproblem. Der eine merkt es, der andere nicht. BMW kennt das Problem seit 2015 und hat bisher keine Lösung warum das VTG solche Schwingen erzeugt. Defekte in dem Zusammenhang gibt es wohl keine.
Bekomme nun prophylaktisch noch nen VTG Ölwechsel und damit ist das Thema für mich erledigt.

Geändert von dashane (17.12.2020 um 12:11 Uhr).
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