Du meinst die mal rausschrauben und gegeneinander tauschen.. hmmm
Einfach rausschrauben und wieder rein???
Wobei ich nicht glaube, dass links kein zugänglicher Kettenspanner wie rechts verbaut ist, da beide Ketten links rum laufen
und deshalb auf der linken Seite, außen, nur eine Führungsschiene ist.
Doch, sorry, grad nachgesehen, Du hast Recht:
der Linke ist baugleich und von oben zugänglich.
Ich glaube aber da nicht dran, da das Geräusch von etwas weiter unten kommt und nicht am Anschlag am Kettenspanner(schraube) liegt. Ist unten in der Nähe des Antriebskettenrades. Ob links oder rechts ist nicht ganz so klar.
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..kein E10, nein, niemals nicht..
Geändert von nofri (05.04.2012 um 09:10 Uhr).
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