Zitat:
Zitat von Haschra
Du könntest Deine Anlage nochmal bei laufendem Motor entlüften, vielleicht hilft es.
Räder müssen auf dem Boden sein, Grube/4 Säulen-Bühne.
Das Heck geht dabei hoch und runter,
also nicht auf dem Boden versuchen und unterlegen.
Regelstange AM Regelventil aushängen, und mit der Hand
den Hebel langsam am R-Ventil jeweils ca.5 mal an die Anschläge bewegen.
M f G
|
Ist das noch eine Ergänzung zur Vorgehensweise bezüglich des Entlüftens, die im BMW TIS beschrieben ist? Dort wird empfohlen, den Wagen einfach bei laufendem Motor auf die Bühne zu heben, sodass die Räder hinten frei hängen. Dabei mehrere Male zum Anschlag links und rechts einlenken.
Über die Nippel am Dämpfer hinten entlüftet sich die Anlage dann selbst, meine ich.