Als ich noch schraubend tätig war hatten wir ein Saab Cabrio in der Kundschaft, das war zwar ein paar Jahre jünger wie der Patient hier hatte aber wenn ich es recht in Erinnerung hatte auch den 2,3Liter "Soft"Turbo verbaut.
Da gabs dann auch mal Probleme mit Leistungsverlust und spontaner Arbeitsverweigerung beim Gas geben, schlussendlich war die elektronische Drosselkappe hinüber und hat die Befehle vom Pedalgeber je nach Laune ganz oder teilweise ignoriert. Das Ersatzteil war damals nur über Saab zu beziehen und ich meine umme 800 Euro teuer plus codieren aufs Fahrzeug.
Ziemlich genau ein Jahr später ist dann die Zündspulenleiste mit Zicken auffällig geworden...
Gruß,
Andi
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 Hubraum statt Wohnraum !
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