Das "absolut nichts zu tun mit dem M20" würde ich jetzt nicht so sehen. Bohrung, Hub, Verdichtung, Stichmaß gleich. Klar sind es wegen dem Anderen Ventiltrieb und dem Alumotor andere Kolben. Zündverteiler ist auch gleich (aber übrigens auch am M30, also von daher alle BMW R6 bzw. 2x R6 mit Zündverteiler).
Ich meine auch im englischen Wiki-Artikel zum M70 gelesen zu haben, dass bei M70 rechte Bank und M20 entweder diesselbe Zylinderkopfdichtung (oder Ventildeckeldichtung? Ich denke nicht wegen Kette vs. Zahnriemen) verbaut ist.
Ist die Steuerung vom M70 nicht auch bloß eine doppelte M20/M30 Steuerung + EML?
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