Das schönste am Kompressor ist ja die Lineare Leistungssteigerung vom Start bis zum Begrenzer. Das hat den Charakter eines Saugmotors, zudem viel schöner anzusehen (technisch & optisch) wie 2 Abgasturbolader (2x Ölkühlung, 2x LLK inklu Schläuche usw.).
Und der Soundvorteil, Abgasturbolader schlucken immer Sound hintenraus, vornerum ist das Ansauggeräusch den Kompressors auch viel schöner
Ich war schon immer Kompressorfan, den G60 Corrado hab ich auch früher geliebt, hab sogar noch einen zum fertigmachen eingemottet (Nen 89'er, 1,8L der auf nen Eaton Schraubenkompressor vom MB E230 umgebaut wird
)