Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 25.12.2018, 22:50   #15
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

gibt auch die grauen ..mit 220 g/min

dann hättest du geringere Aktivzeit, die Ventile bräuchten weniger ms Taktung für die nötige Krafzstoffmenge
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten