find ich auch gut, aber jetzt wird es langsam etwas "langweilig".
z.Z. sind z.b die 3 stärksten 5er:
BMW 550i - 4.8 V8 Sauger - 367 PS
Alpina B5 - 4.4 V8 Radialverdichter - 500 PS/530PS
BMW M5 - 5.0 V10 Hochdrehzahl - 507 PS
beim nächsten 5er (F10) sieht es so aus:
BMW 550i - 4.4 V8 Biturbo ~ 407 PS
Alpina B5 - 4.4 V8 Biturbo ~ 500 PS
BMW M5 - 4.4 V8 Biturbo ~ 500 PS
Alles derselbe Motor, nur mit mehr oder weniger Ladedruck.
Der X5M und X6M bekommt auch diesen 4.4 V8 Biturbo, alle starken BMW´s werden nur noch diesen Motor haben. ob das nicht etwas zu eintönig ist? Damit kann man zwar Entwicklungskosten sparen, aber wo bleibt die Vielfalt?
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