....Trotzdem springt ein Fahrzeug bei -20°C immer noch an, so lange alle Parameter in Ordnung sind....
Und ich habe ein 7er, nur weil der nicht in der Signatur steht, heißt es noch lange nicht, das man keinen hat/fährt
Und ja ich hasse mittlerweile dieses, nur der Superduper was auch immer Sprit ist der einzig wahre Sprit usw.... Die Motoren sind auf 08/15Sprit ausgelegt (eben nach DIN XYZ) plus Reserve nach Unten... Nach Oben können die wenigsten Motoren, trotz Klopfregelung richtig verwerten, einfach weil dort irgendwann die Reserve der DME aufgebraucht sind....ebenso nach Unten, irgendwann ist halt Schluss und der Motor Klingelt(Wobei das in der EU sehr schwer wird... Ostblock mal komplett außenvor, da wird viel zu viel betrogen, teilweise kurz hinter der Grenze...)