Hi,
viele, viele Ratschläge
. Hätte da auch noch einen
. Vor kurzem hatten wir einen 540i zum Umrüsten. Was uns beim Vorabcheck auffiel, war, dass sich im Kerzenloch des 8.Zylinders enorm viel Öl durch die siffende Ventildeckeldichtung befand. Das Öl konnte aufgrund der Kapillarwirkung zwischen Zündkerze und Gummikerzenstecker bis nach oben kriechen. Im Leerlauf lief er recht unregelmäßig, konnte man auch an der Laufunruhe vom I... erkennen. Sobald er wieder höher drehte, war alles vorbei. Im Leerlauf lief er dann unregelmäßig, mal auf 8, mal auf 7 Töpfen... Lasse die Zündung einmal an einen Oszi testen.
mfg Erich M.