BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Ausfall ZV, Innenraumbeleuchtung, Radio, Scheibenwischer

a_wolf · 15.03.2024, 15:02

Hallo,

folgendes Problem. Hatte das Phänomen das, der E32 730i Bj 93, nicht mehr angesprungen ist. Dieser war komplett Tod. Als wäre die Batterie nicht vorhanden.
Habe dann an den Sicherungen und Relais gewackelt, bzw. die Relais gezogen und wieder reingesteckt, Habe dann festgestellt das das Masseband von der Batterie zur Karosse locker war. Locktite und festgezogen, Ruhe.

Jetzt habe ich aber festgestellt, das ZV, Innenraumbeleuchtung, Radio, Scheibenwischer auch nicht auf Stufe 2, nicht mehr funktioniert. BC funzt.

Hatte einen Kabelbruch in der Fahrertür in verdacht. Dort habe ich festgestellt, das nur 3 Volt ankommen. Kabel in der Fahrertür soweit in Ordnung.

Hinter der Rücksitzbank das selbe. 3Volt. Vorne im Motorraum habe ich 12 Volt. Er springt auch an und läuft.

Habe die Gummitülle (wo die vielen Pluskabel zusammen laufen entfernt), am RM und GM Modul entfernt und auch nur 3 Volt gemessen. Und die 3 Volt kommen auch an der Innenraumbeleuchtung an. Habe direkt an der Glühlampe gemessen.

So jetzt brauche ich einen Tipp von Euch.

15.03.2024, 15:02	#1
a_wolf Mitglied Registriert seit: 10.03.2015 Ort: Lahnstein Fahrzeug: 520i E39 touring (VFl), 523i E39 limo (VFl) & 750i E38 (VFl)	Ausfall ZV, Innenraumbeleuchtung, Radio, Scheibenwischer Hallo, folgendes Problem. Hatte das Phänomen das, der E32 730i Bj 93, nicht mehr angesprungen ist. Dieser war komplett Tod. Als wäre die Batterie nicht vorhanden. Habe dann an den Sicherungen und Relais gewackelt, bzw. die Relais gezogen und wieder reingesteckt, Habe dann festgestellt das das Masseband von der Batterie zur Karosse locker war. Locktite und festgezogen, Ruhe. Jetzt habe ich aber festgestellt, das ZV, Innenraumbeleuchtung, Radio, Scheibenwischer auch nicht auf Stufe 2, nicht mehr funktioniert. BC funzt. Hatte einen Kabelbruch in der Fahrertür in verdacht. Dort habe ich festgestellt, das nur 3 Volt ankommen. Kabel in der Fahrertür soweit in Ordnung. Hinter der Rücksitzbank das selbe. 3Volt. Vorne im Motorraum habe ich 12 Volt. Er springt auch an und läuft. Habe die Gummitülle (wo die vielen Pluskabel zusammen laufen entfernt), am RM und GM Modul entfernt und auch nur 3 Volt gemessen. Und die 3 Volt kommen auch an der Innenraumbeleuchtung an. Habe direkt an der Glühlampe gemessen. So jetzt brauche ich einen Tipp von Euch.