Zitat:
Zitat von Usher
Bei mir ists tatsächlich anders herum. Aufgrund des teilweise arg beeinträchtigten Weitblicks einiger Mitarbeiter und Geschäftspartner, tendiere ich da eher zum 5er, um mir kein unnötiges Gerede anhören zu müssen  |
Ich meinte mein eigenes Ego, das Wert auf eine große Karre legt und den 530 eher als Provisorium betrachtet, wobei es schon dafür dankbar sein sollte, dass es nicht Audi A4 Avant fahren muss
Im geschäftlichen Umfeld gilt der G30 als angemessen schönes Auto, Mitarbeiter hab ich zum Glück nicht. Der G30 ist das Auto des erfolgreichen Freiberuflers, davon gibts hier so einige, von daher gehört die Baureihe zum gewohnten Straßenbild ohne zuviel Neid zu erzeugen.
Der 7er ist das richtige Auto, wenn man Wert auf Komfort oder das Fond-Gedöhns legt, der G30 ist das agilere Fahrerauto.
Letzten Endes ist es fast egal.