Hatte das gleiche Problem.
Erst wollte er nur im kalten Zustand nicht hochschalten,später gabs dann auch bei Betriebstemperatur Probleme.
Ursache war eine Gebrochene Feder im Schaltgerät,wo außerdem auch die Laufbahnen des zweiten Steuerkolbens verschlissen waren.
Schaltgerät (sitzt unter dem Getriebe in der Ölwanne)wurde getauscht,seitdem läuft er wieder einwandfrei.
Kosten ca. 650,-
sg
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